Hej tamo! Kao dobavljač tankera za tečnost, često me pitaju o procedurama za razgradnju ovih velikih plovila. To je tema koja nije važna samo zbog sigurnosti, već i zbog ekoloških razloga. Dakle, hajde da zaronimo odmah i istražimo šta je sve uključeno u razgradnju tankera za tečnost.
Planiranje prije razgradnje
Prvo, planiranje je ključno. Prije nego što uopće pomislite na povlačenje cisterne za tečnost iz upotrebe, morate imati detaljan plan. Ovo uključuje procjenu trenutnog stanja tankera. Morate provjeriti ima li znakova korozije, oštećenja strukture ili drugih problema koji bi mogli predstavljati rizik tokom procesa stavljanja iz pogona.
Drugi ključni dio faze planiranja je prikupljanje sve potrebne dokumentacije. Ovo uključuje evidenciju o održavanju, sigurnosne inspekcije i sve potvrde vezane za rad tankera. Ovi dokumenti će vam pomoći da shvatite povijest tankera i osigurati da slijedite sve zakonske zahtjeve za razgradnju.
Također morate uzeti u obzir lokaciju na kojoj će se izvršiti stavljanje van pogona. To bi trebala biti sigurna i ekološki prihvatljiva lokacija. Na primjer, ne želite to učiniti u blizini izvora vode gdje bi bilo kakvo izlijevanje moglo kontaminirati vodu. A ako niste sigurni koja je najbolja lokacija, možda biste se trebali posavjetovati sa stručnjacima za okoliš.
Pražnjenje tankera
Kada se planiranje završi, sljedeći korak je pražnjenje tankera. Ovo može izgledati očigledno, ali je mnogo komplikovanije od otvaranja ventila. Prvo, preostalu tečnost morate prebaciti u sigurno skladište. Ako se radi o opasnoj tečnosti, morate se pridržavati strogih sigurnosnih protokola.
Možete koristiti pumpe za prenošenje tečnosti, ali takođe morate da se uverite da su creva i priključci pravilno zapečaćeni kako biste sprečili curenje. I tokom procesa prijenosa, morate pratiti pritisak i protok kako biste izbjegli bilo kakve nezgode.
Nakon što se veći dio tečnosti prenese, u tankeru će i dalje ostati nešto ostataka. Da biste uklonili ovaj ostatak, možete koristiti proces koji se zove čišćenje rezervoara. Postoje različite metode za čišćenje rezervoara, kao što je upotreba vodenih mlaznica pod visokim pritiskom ili hemijskih sredstava za čišćenje. Ali opet, ako imate posla s opasnim materijalima, morate biti posebno oprezni sa sredstvima za čišćenje kako biste izbjegli bilo kakve kemijske reakcije.
Izolacija i isključenje
Nakon što se cisterna isprazni, vrijeme je za izolaciju i isključivanje svih sistema. Ovo uključuje isključivanje cjevovoda, električnih sistema i bilo koje druge opreme koja je pričvršćena na tanker. Morate biti sigurni da su svi ventili zatvoreni i da nema šanse da iscuri neka zaostala tekućina ili plin.
Kada su u pitanju električni sistemi, morate slijediti odgovarajuće procedure zaključavanja/označavanja. To znači da isključite napajanje, zaključate prekidače i označite ih kako biste označili da nisu u upotrebi. Ovo pomaže u sprečavanju bilo kakvih slučajnih strujnih udara tokom procesa stavljanja iz pogona.
Za cjevovode, morate ih pravilno zatvoriti kako biste spriječili ulazak otpadaka i osigurali da nema curenja. A ako postoje bilo kakve prirubnice ili spojevi, morate se uvjeriti da su pravilno zapečaćeni.
Procjena konstrukcije i rušenje
Kada su svi sistemi izolovani i isključeni, vreme je za strukturnu procenu. Morate odrediti da li se cisterna može ponovo koristiti ili je potrebno rušiti. Ako je tanker u dobrom stanju, možda bi ga bilo moguće prenamijeniti za druge svrhe. Na primjer, može se pretvoriti u spremnik za neopasne materijale.
Međutim, ako je cisterna previše oštećena ili ako više nije sigurna za korištenje, rušenje je pravi način. Rušenje treba da rade profesionalci koji imaju odgovarajuću opremu i stručnost. Koristit će alate kao što su baklje za rezanje i hidraulične škare da razbiju cisternu na manje komade.
Tokom procesa rušenja, morate paziti na prašinu i krhotine. Možda ćete morati koristiti sisteme za suzbijanje prašine kako biste spriječili širenje štetnih čestica. Također morate osigurati da je mjesto za rušenje pravilno osigurano kako biste spriječili bilo kakav neovlašteni pristup.
Recikliranje i odlaganje
Nakon što se cisterna sruši, sljedeći korak je recikliranje ili odlaganje materijala. Mnogi materijali koji se koriste u cisternama za tečnost, kao što su čelik i aluminij, mogu se reciklirati. Recikliranje nije samo dobro za okoliš, već pomaže i u smanjenju troškova stavljanja van pogona.
Reciklirani materijali se mogu poslati u pogone za reciklažu gdje će se topiti i koristiti za izradu novih proizvoda. Ali morate biti sigurni da su postrojenja za reciklažu propisno licencirana i da poštuju sve ekološke propise.
Za sve materijale koji se ne mogu reciklirati, kao što su neke vrste izolacije ili kontaminirani dijelovi, neophodno je pravilno odlaganje. Morate se pridržavati lokalnih propisa za odlaganje opasnog otpada. To može uključivati slanje materijala na specijaliziranu deponiju ili postrojenje za tretman.
Verifikacija nakon stavljanja van pogona
Kada je proces razgradnje završen, potrebno je izvršiti verifikaciju nakon stavljanja iz pogona. Ovo uključuje provjeru da li su svi sistemi ispravno stavljeni iz pogona, da nema curenja ili izlijevanja i da je lokacija očišćena.
Možda ćete također morati dostaviti dokumentaciju regulatornim tijelima kako biste dokazali da je razgradnja obavljena u skladu sa svim zakonima i propisima. Ova dokumentacija može uključivati izvještaje o procesu pražnjenja, strukturnu procjenu i recikliranje ili odlaganje materijala.
Ako ste zainteresovani za našeCisterna za tečnostproizvoda, ili ako imate bilo kakva pitanja o stavljanju van pogona ili drugim srodnim temama, slobodno se obratite. Također nudimoISO rezervoariiISO rezervoar i rezervoar za skladištenjerješenja. Bilo da želite kupiti novi tanker ili trebate savjet o stavljanju starog tankera iz pogona, mi smo tu da vam pomognemo. Kontaktirajte nas da započnemo razgovor o vašim specifičnim potrebama.
Reference
- Priručnik o propisima o pomorskoj sigurnosti
- Smjernice Agencije za zaštitu okoliša za odlaganje opasnog otpada
- Priručnik o najboljim praksama za proizvodnju i razgradnju tankera