Jinan East China CIMC Special Vehicle Co.,Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača kontejnerskih prikolica u Kini. Srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite prikolice šasije za kontejnere za prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja.

PRIKOLICA ZA KONTEJNERSKA ŠASIJA: ODLIČAN PARTNER ZA TRANSPORT KONTEJNERA

Šasija za kontejnerese takođe zoveSkeleton TraileriliPoluprikolica intermodalna šasija.

Kao što naziv govori, Container Chassis je poluprikolica pogodna za transport kontejnera i ISO rezervoara od dokova do fabričkih skladišta, ne samo za dokove, već i za bilo koje mesto gde je potrebno transportovati ISO Tank kontejner, kao što su fabrike, logistički parkovi, hemijska postrojenja i tako dalje. U poređenju s drugim prikolicom s ravnim platformama ili prikolicom s niskim postoljem, Skeleton Trailer karakterizira mala težina, veliko opterećenje i niski troškovi održavanja. I međunarodni standardi su vrlo primjenjivi, a opća dužina je podijeljena na 20 stopa, 40 stopa, 45 stopa, 53 stopa i tako dalje. Širina je standardnih 8 stopa, a neki ljudi će je prilagoditi na 2500 mm. Prikolica skelet je izdubljena kao ljudska kost, što smanjuje upotrebu ploča i težinu i cijenu. Najmanja težina može doseći 4500 kg ili čak niža, pa se široko koristi u multimodalnom transportu.

Obično se kontejnerske prikolice uglavnom koriste u lukama, dokovima i kontejnerskim dvorištima, a mogu se brzo utovariti i istovariti i gomilati bočnim utovarivačima. Pogodan je i za hladni lanac transporta, a može realizovati transport rashladne robe po nižim troškovima kupovinom stilova rashladnih kontejnera i kontejnerskih šasija.

Za transport opasnih hemikalija ISO Tank, može se koristiti prikolica sa repnom platformom protiv sudara. Šasija za kontejnere, pogodna za hemijsku, prehrambenu i energetsku industriju. U isto vrijeme, šasija kontejnera je usvojena, a Drop＆Swap uvelike poboljšava efikasnost. Skladište se pakuje unaprijed, a kontejner se mijenja direktno po dolasku skelet prikolice, što značajno skraćuje vrijeme čekanja na utovar i istovar, te je pogodno za visoko{4}}povratne- linije.

Jednom riječju, kontejnerska šasija se koristi za transport suhih kontejnera, rashladnih kontejnera, hemijskih ISO rezervoara, male težine, velikog opterećenja, brzog utovara i istovara i visoke efikasnosti: pogodna je za bočni utovarivač, a može se ostaviti odmah nakon odlaganja. Snažna svestranost: jedna prikolica je pogodna za standardne kontejnere 20/40/45ft, cisterne i velike komade. Niska cijena: jeftina kupovina/održavanje prikolice i niska potrošnja goriva u prijevozu praznih prikolica. Odličan je izbor za transportnu industriju.

cimc combo chassis

Možemo obezbijediti sve vrste kontejnerskih šasija.

Tip	Opišite	Superiornost
Standardne kontejnerske šasije	20 stopa, 40 stopa, 45 stopa	Visoke performanse i široka primjena.
Teleskopska kontejnerska šasija (rastegljiva)	Dužina se može podesiti slobodno, a kontejner od 20/40/45ft je univerzalan.	Pogodan za miješanje i transport kontejnera naprijed-nazad, transport razbacanih kontejnera, te je multifunkcionalan i univerzalan.
Gooseneck kontejnerska šasija	Prednja tonuća struktura guščjeg vrata	Prilagodite se visokim ormarićima i hladnim kontejnerima kako biste smanjili visinu cijelog vozila.
Specijalno vozilo sa kontejnerskom šasijom za cisternu (ISO Tank skelet)	Limit sa bravom za uvijanje, ojačanom poprečnom gredom, strukturom za fiksiranje protiv-ljuljanja, elektrostatičkim pojasom, uređajem za zaštitu od požara, protueksplozijskim-priključcima, vatrootpornim{2}}opremanjem žice i identifikacijskim nosačem.	Specijalno za uvezene ormare iz Evrope, Amerike i jugoistočne Azije, sa boljom stabilnošću u vožnji.
Razdvojene/kombinovane kontejnerske šasije	Prednja i stražnja podijeljena struktura, koja se može podijeliti i povući 20 stopa odvojeno i 40/45 stopa u kombinaciji.	Logistički park i-barža za kratke udaljenosti su super isplativi-
Bočno{0}}pokretna kontejnerska šasija	Twist lock se može podesiti horizontalno s lijeva na desno,	Prilagodite se kontejnerima ne-standardne širine i ne-ormanima u Sjevernoj Americi.
Specijalna kontejnerska šasija za frižider	Nosač rezervnog generatora, žljeb za pričvršćivanje kabla i struktura za ojačanje ventilacije.	Specijalizovan za transport REEFER kontejnera hladnog lanca
Specijalna laka kontejnerska šasija za kratku luku teglenice	Lagan dizajn, jednostavna struktura i izuzetno mala težina.	Unutrašnjost doka i skladišnog dvorišta namijenjeni su za-odlaganje ormara na kratke udaljenosti, što nije pogodno za-prevoz na daljinu.

Ključne specifikacije

Dužina: 20 stopa / 40 stopa / 45 stopa / 53 stopa opciono
Zaključavanje kontejnera: 4/8/12/16 setovi su opcioni.
Kapacitet utovara: 25 -60 tona opciono
Osovine: 2/3/4/5/6, a mogu se navesti brendovi kao što su CIMC/BPW/FUWA.
Guma: 12R22.5, mogu se navesti brendovi kao što su CHAOYANG/LINGLONG/TRIANGLE.
Ovjes: mehanička suspenzija i zračno ovjes su opcioni.
Kočenje: kočioni sistem sa dvostrukom vazdušnom komorom, opremljen ABS ili EBS.
Karakteristična struktura: prilagođena proizvodnja može se izvesti po potrebi. Za detalje, konsultujte nas kako bismo vam poslali crteže dizajna!

Osnovne prednosti proizvoda:

Ima visoku nosivost, odličnu sigurnost i izdržljivost.

Oprema je napravljena od čelika visoke čvrstoće Q235/Q345 sa jakom strukturnom krutošću, koji može efikasno odoljeti udarcima i udarcima tokom transporta kontejnera i spriječiti skrivene opasnosti kao što su deformacija okvira i lom.

Fleksibilna i podesiva visina tla, pogodna za više-transport: različite vrste guma i sistema ovjesa mogu se fleksibilno uskladiti u skladu sa stvarnim transportnim potrebama kupaca, uslovima na putu i specifikacijama tereta.

Maksimalna redundantnost ležaja je dovoljna, a sigurnosni faktor je pun:

dizajn proizvoda striktno prati sigurnosne standarde za teški-prevoz, uključujući model sa nominalnom nosivošću od 60 tona, izmjereno statičko opterećenje može doseći 78 tona, a sigurnosni faktor preopterećenja može doseći 1,3.

Odlična antikorozivna tehnologija, pogodna za teške uslove:

usvajajući visoko-kvalitetnu tehnologiju bojanja za zaštitu okoliša, površina boje je ujednačena i debela, sa jakim prianjanjem i nije lako otpasti i izblijediti; Istovremeno, može pružiti izbor procesa pocinčavanja. Profesionalnim pocinčavanjem, otpornost na koroziju i otpornost na koroziju proizvoda su značajno poboljšana, posebno protiv korozije morskog povjetarca i morske soli, a troškovi održavanja u kasnijem periodu su smanjeni.

Zreli i kompletan industrijski lanac ima očigledne prednosti u pogledu troškova:

oslanjajući se na sopstvenu proizvodnu bazu i savršen sistem lanca snabdevanja, ceo proces se kontroliše nezavisno od nabavke čelika, obrade delova do sklapanja vozila, a industrijski lanac je veoma zreo, efektivno skraćujući proizvodni ciklus, a konvencionalni modeli se mogu brzo isporučiti kako bi ispunili hitne narudžbe kupaca; Istovremeno, velika-proizvodnja smanjuje jedinične troškove proizvodnje i ima očiglednu prednost u cijeni u odnosu na konkurentske proizvode sa istom konfiguracijom.

container chassis ship

Zašto ste izabrali nas?

Imamo više od 20 godina iskustva u istraživanju i razvoju, proizvodnji i izvozu, te imamo bogato iskustvo u cjelokupnom procesu kontejnerskih šasija, uključujući dizajn, proizvodnju, proizvodnju, isporuku i izvoz. Možemo odgovoriti online na vrijeme 24 sata dnevno i možemo hitno riješiti sve vaše potrebe.
Fabrika je u Kini. Kao što svi znamo, prikolica proizvedena u Kini je veoma isplativa-i proizvodi su jeftini i čvrsti, a količina je dovoljno velika.
Garancija vrhunskog materijala, jasne specifikacije i otvoren i transparentan proizvodni proces.
Odlična mogućnost prilagođavanja, recite nam svoje potrebe, a mi ćemo za vas napraviti plan koji zadovoljava vaše potrebe transporta.
Garancija visokog{0}}kvaliteta nakon{1}}prodaje i održavanja, pružajući inženjerima usluge daljinskog održavanja i besplatnu isporuku dodatne opreme.

Prikolice šasije kontejnera